Retour sur la dernière saison BMSB

Maintenant que la date d'arrivée définitive en Australie est passée, la saison BMSB 2020-21 est vraiment terminée. En attendant le début de la nouvelle saison en septembre, nous reviendrons brièvement sur la dernière saison BMSB.

Au début de la saison, le fournisseur de traitement EWS Group s'est préparé avec une augmentation de capacité réaliste en prévision de la saison. EWS avait mis en place des sites dans plusieurs pays et ports européens où les traitements pouvaient et étaient autorisés à avoir lieu. Pensez à la manutention des marchandises diverses, des voitures, des conteneurs et des marchandises générales.

Et c'était une bonne chose, car le marché des conteneurs et des produits nécessitant un traitement pour l'exportation vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande a rapidement augmenté énormément. Et il en va de même du nombre de marchandises à traiter.

Prenons l'exemple du port d'Anvers, où EWS Group a proposé un réseau trimodal via ses partenaires tout au long de la saison. Les conteneurs ou autres marchandises pourraient être livrés par camion, train ou barge. De plus, le réseau a fourni un terminal dédié axé sur le fret ro-ro, les marchandises hautes et lourdes, les marchandises générales et les marchandises statiques sur lesquelles nous pouvons procéder à une fumigation ou à un traitement thermique.

EWS Group s'attend également à une augmentation des exportations vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande la saison prochaine et se prépare donc déjà à mettre en place un réseau de sites de traitement.